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Campinas/SP — Aeroporto VCP
Painel de Voos
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Aeroporto Internacional de Viracopos — entre 1967 e 1969

Aeroporto Internacional de Viracopos (VCP) — nostalgia

Memórias do Terraço do Aeroporto de Viracopos

Um relato afetivo sobre o antigo terraço panorâmico de Viracopos — espaço onde famílias se reuniam para ver pousos e decolagens de Boeings 747, MD-11, DC-10 e jatos cargueiros que marcaram gerações em Campinas.

Relato

O terraço panorâmico que não existe mais

Já fazia algum tempo que circulava por meus pensamentos a ideia de falar um pouco sobre as memórias que tenho do antigo e hoje não mais existente terraço panorâmico do Aeroporto Internacional de Viracopos (VCP), em Campinas (SP). Hoje, finalmente trago-as a você leitor após ter visto algumas imagens da época que deram um empurrãozinho nostálgico.

É verdade que não sou tão antigo a ponto de ter presenciado a época de ouro das numerosas conexões internacionais dos grandes aviões de passageiros de VCP, mas os poucos anos nos quais pude visitar o terraço me permitem relembrar a experiência que o local proporcionava, e que, associada a algumas imagens, trarão alguma saudade aos que também passaram por lá e um pouco de conhecimento aos que nunca puderam conhecer.

Quem hoje passa pelo moderno aeroporto sem saber o local onde já existiu o terraço não tem nenhuma condição de imaginar onde poderia ter sido, então, eu começo explicando.

Vista aérea mostrando o antigo e o novo terminal de Viracopos
Vista aérea: o antigo e o novo terminal de Viracopos.

Onde ficava o terraço

Atualmente, quem chega a Viracopos por via terrestre segue por uma longa avenida até o novo terminal de embarque e desembarque, localizado no extremo oposto da Rodovia Santos Dumont que dá acesso ao aeroporto. Ao final do trajeto pela avenida, ao lado direito, é possível observar o terminal de passageiros anterior, cujo pátio hoje serve apenas para estacionamento de aviões.

Pois bem! É aproximadamente no local deste terminal que ficava o outro terminal ainda mais antigo, que possuía todo o seu telhado como um enorme terraço.

Vista de fora do antigo terraço de Viracopos, com a escada de acesso
Vista externa do terraço — imagem gentilmente disponibilizada pelo leitor Edouard Moreau.

A escada, o anteparo e a vista

Havia uma escada, próxima à entrada, porém na parte de fora do terminal, permitindo o acesso à área superior, conforme a imagem acima, gentilmente disponibilizada pelo leitor Edouard Moreau.

A quem chegava lá em cima, por toda a volta não havia nada além de um pequeno anteparo de madeira para proteção contra quedas, de forma que a vista era 100% livre de cercas. Existiam também diversos bancos para que os visitantes se acomodassem para apreciar a visão.

Este pátio hoje utilizado apenas para estacionamento de aviões era no passado o pátio de embarques e desembarques de passageiros, portanto, todo o movimento acontecia ali, bem à frente do terraço, exceto no caso dos aviões cargueiros, cujo pátio e terminal de cargas já se localizavam onde hoje continuam.

Terraço de Viracopos nos anos 1990 — visitantes observando aeronaves
Terraço de Viracopos nos anos 1990 — visitantes acompanhavam o movimento de aeronaves.

Tchau para os aviões

"Quem teve a oportunidade de ir nesse mirante sabe o quanto era divertido. Me lembro de ir no início dos anos 2000 quando meu pai foi viajar para o sul e eu com minha mãe e irmã ficamos nesse mirante dando tchau para os aviões."

Como Viracopos já havia perdido seus voos internacionais para Guarulhos, o movimento de passageiros era restrito a algumas operações domésticas, mas a experiência de observar os enormes cargueiros era o que mais causava entusiasmo neste então pequeno apaixonado por aviões.

Aeronaves observadas

O que se via no pátio

Boeings 727 amarelões

Itapemirim

Jumbo

Polar Air Cargo

DC-10

FedEx

Boeings 747

cargueiros internacionais

MD-11

cargueiros internacionais

Cheguei a ver alguns Boeings 727 amarelões da Itapemirim parados lado-a-lado no pátio, mas o que mais me vem à memória são os Jumbo da Polar Air Cargo e os DC-10 da FedEx, talvez os mais comuns de serem encontrados por lá nos dias e horários das esporádicas visitas que fazíamos.

Minhas memórias são de meados do final da década de 1990, quando por volta dos 9 aos 13 anos, talvez um pouco menos ou talvez um pouco mais, mesmo morando em outra cidade a cerca de 40 minutos de Viracopos, ia algumas vezes por ano passar agradáveis horas com minha família por lá.

Mirante do Aeroporto de Viracopos — década de 1980
Mirante do Aeroporto de Viracopos — década de 1980.

O fim do terraço

Com o passar dos anos, um novo terminal (não o atual, o anterior) foi construído e o terraço deixou de existir. Por algum tempo, grandes vidraças ainda permitiam ao menos ver as operações, infelizmente sem ouvir os sons dos motores ou sentir o cheiro do combustível queimado. Mas, ampliações posteriores do terminal fizeram com que telhados passassem a bloquear a visão, e somente se viam pontas de caudas.

De lá para cá, nunca mais existiu uma área disponibilizada pelo aeroporto para visitantes observarem aeronaves.

Terraço de Viracopos nos anos 1990
Outro registro do terraço nos anos 1990.

Quem teve a sorte de ver

Felizes aqueles que, antes de mim, puderam aproveitar a visão panorâmica dos Boeings 747, MD-11, DC-10 e demais grandes jatos de passageiros que chegavam em Campinas vindos de muitas partes do mundo, mas feliz de mim e dos meus contemporâneos que ainda aproveitaram os últimos anos do terraço.

Com algumas concessionárias atualmente inaugurando mezaninos e áreas de observação nos aeroportos concedidos, será que o aeroporto com o maior movimento de cargueiros no Brasil um dia ganhará uma nova área para as famílias contemplarem o exclusivo movimento dos gigantes? Eu torço por isso todos os dias.

Sobre o conteúdo

Relato pessoal e registro afetivo. Algumas imagens foram gentilmente cedidas por leitores como Edouard Moreau. Datas e detalhes podem variar conforme a memória dos envolvidos.

Vídeo nostálgico

Pousos e decolagens nos anos 1980 em Viracopos

Em nostálgico vídeo, Panda mostra pousos e decolagens nos anos 1980 em Viracopos.

Perguntas frequentes

Dúvidas sobre o antigo terraço

O terraço do Aeroporto de Viracopos ainda existe?

Não. Com o passar dos anos, um novo terminal foi construído e o terraço deixou de existir. Por algum tempo grandes vidraças ainda permitiam ver as operações, mas ampliações posteriores do terminal fizeram com que telhados passassem a bloquear a visão.

Onde ficava o antigo terraço?

Ficava aproximadamente onde está o terminal anterior, no lado direito de quem segue pela avenida de acesso. Era um enorme terraço sobre o telhado de um terminal ainda mais antigo, com escada externa próxima à entrada.

Como era a vista do terraço?

A vista era 100% livre de cercas. Havia apenas um pequeno anteparo de madeira para proteção contra quedas e diversos bancos para visitantes se acomodarem. O pátio em frente era de embarque e desembarque de passageiros, com todo o movimento acontecendo bem à frente do terraço.

Que aeronaves era possível ver?

Boeings 727 amarelões da Itapemirim, Jumbo da Polar Air Cargo, DC-10 da FedEx, Boeings 747 e MD-11. Os cargueiros eram especialmente impressionantes pelo tamanho — Viracopos é, até hoje, um dos maiores aeroportos de carga do Brasil.

Há previsão de novo mirante em Viracopos?

Não há definição oficial. Algumas concessionárias têm inaugurado mezaninos e áreas de observação em aeroportos concedidos no Brasil, e existe a expectativa de que Viracopos — com o maior movimento de cargueiros do país — possa ganhar uma nova área para famílias contemplarem as operações.

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SÃO PAULO AEROPORTO INTERNACIONAL DE VIRACOPOS (VCP)